Spintronic-Transistor funktioniert nicht? Fehlerbehebung

Kurze Antwort

Die meisten Probleme mit Spintronik-Transistoren liegen nicht am Transistor selbst. Überprüfen Sie der Reihe nach drei Dinge: ob das obere Zahnrad genügend Spannung erhält, um den Widerstand zu ändern, ob beide Zahnräder sauberen Kontakt haben und ob der Rest der Schaltung korrekt verdrahtet ist. Wenn alle drei Prüfungen bestanden sind und die Schaltung immer noch ausfällt, tauschen Sie einen bekanntermaßen guten Transistor ein, um dies zu bestätigen, bevor Sie einen Ersatz bestellen.

Bestätigen Sie, dass der Transistor tatsächlich das Problem ist

Ein Spintronik-Transistor ist ein spannungsgesteuerter Widerstand: Je höher die Spannung am oberen Zahnrad, desto geringer der Widerstand des unteren Zahnrads. Das bedeutet, dass ein schwaches oder fehlendes Signal am oberen Zahnrad genau wie ein defekter Transistor aussieht. Bevor Sie etwas ersetzen, trennen Sie den Transistor von der Last und testen Sie, ob sich der Widerstand des unteren Zahnrads ändert, wenn Sie die Spannung des oberen Zahnrads erhöhen oder senken. Wenn er sich ändert, funktioniert der Transistor und der Fehler liegt woanders in der Schaltung.

Kontakt und Ausrichtung beider Zahnräder prüfen

Die häufigste physikalische Ursache ist ein schlechter Kontakt an einer der beiden Zahnradpositionen. Setzen Sie den Transistor neu ein, drücken Sie ihn vollständig in Position und suchen Sie nach allem, was die Kontakte überbrückt: Staub, ein loses Metallstück oder ein verbogener Kontakt. Wenn Sie auf einer überfüllten Platine aufbauen, setzen Sie den Transistor in einen freien Bereich um und testen Sie erneut. Kontaktprobleme treten oft als intermittierendes Verhalten auf, bei dem die Schaltung funktioniert, bis Sie die Platine berühren oder ein weiteres Bauteil hinzufügen.

Rückwärts durch die Schaltung arbeiten

Wenn der Transistor den Widerstandstest besteht und die Kontakte sauber sind, liegt der Fehler wahrscheinlich vorgelagert. Verfolgen Sie das obere Zahnrad zurück zu seiner Spannungsquelle und bestätigen Sie, dass dieser Pfad vollständig ist. Überprüfen Sie dann den Pfad des unteren Zahnrads zur Last. Eine einzige umgekehrte oder fehlende Verbindung an einer Stelle in einem der Pfade verhindert, dass der Transistor seine Aufgabe erfüllt, und es sieht aus wie ein defektes Bauteil. Bauen Sie die Schaltung Verbindung für Verbindung wieder auf, anstatt alles auf einmal neu zu setzen, damit Sie sehen können, welche Änderung das Problem behebt.

Wann Sie die Fehlersuche beenden und ersetzen sollten

Beenden Sie die Diagnose und ersetzen Sie das Bauteil, wenn ein bekanntermaßen guter Transistor im selben Sockel mit derselben Verkabelung funktioniert oder wenn der Widerstand des unteren Zahnrads überhaupt nicht mehr auf die Spannung des oberen Zahnrads reagiert. Wenn Sie keines von beiden bestätigt haben, testen Sie weiter: Ein Ersatzteil verhält sich genauso, wenn die eigentliche Ursache die Verkabelung oder Spannung ist. Ersatztransistoren sind günstig. Wenn Sie also die Schaltung und den Kontakt bereits ausgeschlossen haben, ist der Austausch schneller, als den Fehler weiter zu verfolgen.

Symptom-zu-Ursache-Diagnose

• Schaltung leuchtet überhaupt nicht auf: Der Pfad des unteren Zahnrads zur Last ist wahrscheinlich unvollständig, oder das obere Zahnrad hat keine Spannung. Bauen Sie beide Pfade Verbindung für Verbindung wieder auf. Wenn der Wiederaufbau das Problem behebt, war der Transistor in Ordnung.
• Funktioniert, fällt dann aus, wenn Sie die Platine berühren: Dies deutet auf einen Kontakt an einem der beiden Zahnräder hin, nicht am Transistor selbst. Setzen Sie das Bauteil neu ein und entfernen Sie alles, was die Kontakte überbrückt. Intermittierendes Verhalten ist ein Kontaktsymptom, kein defektes Bauteil.
• Widerstand am unteren Zahnrad ändert sich nie: Erhöhen und verringern Sie die Spannung des oberen Zahnrads und beobachten Sie das untere Zahnrad. Keine Reaktion bedeutet, dass das Bauteil der wahrscheinliche Fehler ist. Bestätigen Sie dies mit einem bekanntermaßen guten Transistor im selben Sockel, bevor Sie bestellen.

Wichtige Teile für diese Reparatur

• Spintronik-Transistor: Dieser Spintronik-Transistor ist ein spannungsgesteuerter Widerstand: Je höher die Spannung am oberen Zahnrad, desto geringer der Widerstand des unteren Zahnrads. Dies erklärt, warum eine fehlende oder schwache Spannung am oberen Zahnrad das gleiche Symptom wie ein defektes Bauteil hervorruft. Testen Sie daher vor dem Austausch den Widerstand.
• Spintronics Akt Eins Ersatz-Rätselbuch: Eine physische Kopie des Spintronics Akt Eins Rätselbuchs ist für die Fernverfolgung oder über die Schulter eines anderen gedacht. Nützlich, wenn eine zweite Person Ihre Schaltung mit dem beabsichtigten Aufbau vergleicht, da ein falsch gelesener Schritt eine häufige Quelle für Schaltungsprobleme ist.